Индикатор тухнет, БС не включается.
Проверю работоспособность диода.
да как бы диод тут ни причем, в данной схеме преобладает обратный принцип т е при включении зажигания на реле появляется плюс с Xz и минус с датчика масла, реле соответственно включается и разрывает цепь на БС, когда машина завелась и в системе появилось давление масла, то минус на реле пропадает и реле выключается , подав на БС плюс от зажигания.
Из всего этого следует что если с 86 контакта реле отключить клемму и включить зажигание то реле не должно включиться и соответственно БС должен гореть