Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.05.2014, 08:26   #10
Освоившийся
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 196
Вес репутации: 19 Lonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоватьсяLonely_Knight является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Ina 531 0760 10
Благодарю!
Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
Вообще на самом деле надо просто создать темы с описанием оригинальных партнамберов ремней-роликов гены-грм на 8v/16v чтобы таких вопросов не возникало, там в факе сейчас все в куче красным текстом мешаниной из оригиналов-заменителей т.ч. неудивительно что задают вопрос по 10 раз. Да и там по-моему паразитного ролика на гену не указано, я вот сейчас проглядел бегло - не нашел. Lonely_Knight, ремень гены на машине с кондеем меняется раз в 30-ку, если у тебя пробег около этой цифры - меняй невзирая на состояние, тут уже отписывались люди что при первом осмотре вроде все ОК было а на снятом обнаруживали разрушения и трещинки рабочей части. Фактически ролик живучей ремня, некоторые его и по 100-ке не меняли, у него правда беговая дорожка срабатывается - снимешь - поймешь. Да, и еще - я почитал про твои симптомы, зимой в принципе если ты не описываешь визг от ослабленного ремня - то это скорее всего банально шум от задубевших ремней и смазки в подшипниках роликов, разогревается - перестает. Я правда его не слышал но думаю что что-нибудь вроде этого и есть. Ремень короче поменяй, ролики возможно пока не стоит, лет через 5 когда 40-ку накатаешь заменишь. И новый механизм натяжителя купи, он стоит копейки, старый у тебя как пить дать закис, смажь его резьбовую часть какой-нибудь консервирующей смазкой чтобы потом без гемороя открутить. Закисает он быстро, моему года хватило, даже в тисках открутить не смог снятый, но там еще и автовазовцы от души его затянули.
Огромное спасибо! Пробег у меня как раз около 30. На выходных постояла машина пару дней, при запуске на холодную опять услышал этот воющий звук. Подозреваю, что в каком-то ролике смазки не хватает (хотя и помпу не исключаю). А про механизм натяжителя можно поподробнее, как точно называется (производитель, модель)? Не помню спрашивал или нет, но не продаются ли комплекты (ролики, ремень, натяжитель)?
Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
ты извини... но что капот открыть посмотреть, не вариант? Зачем искать проблему на ровном месте, не понятно, чессслово..
Через 2 недели отпуск, как раз займусь, но на всякий случай хочу подготовиться, чтобы уже конкретно знать, какие именно детали могут понадобиться.
__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем

Последний раз редактировалось Lonely_Knight; 05.05.2014 в 08:42..
Lonely_Knight вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:25.