Vovanoto, в плане изменяемого ресивера. Пусть он будет другой, но тоже с изменяемой геометрией. Ну и ДАД. Уж переходить, так полностью, а то затягивается переход на новые движки.
Думаю будет реализовано, так как обещали на двигателе 135 лс
Цитата:
Новый впуск позволил поднять крутящий момент на средних оборотах, в районе 2000 – 3000 об. и выровнять тяговую характеристику во всём диапазоне.
И это, я ведь правильно понимаю - у ЛГС характеристики будут выше при одинаковых двигателях?
По крайней мере у меня сложилось впечатление, что гранта обладает более аэродинамическим корпусом.
Древовидный вид