Цитата:
Сообщение от glot
" Не допускается работа генератора с отсоединенной аккумуляторной батареей. Это вызовет возникновение кратковременных перенапряжений генератора, которые могут повредить регулятор напряжения генератора и электронные устройства в бортовой сети автомобиля"- но авто то будет работать и двигаться(просто может быть(или не может такого случится 50/50)) другого рода п
|
Мы ж не тупые американы, чтоб бездумно следовать инструкциям!
Мы прежде чем отключить АБ на работающем двигуне, включим максимальное количество потребителей. И при этом ни чего не сломается и не перегорит ))))))
1. Мотору, во время пуска, поуху кто крутит его коленвал! Не важно, стартер то или первичный вал коробки.
2. Если АБ разряжена и мы наблюдаем на клемах НОЛЬ вольт (ни разу такого не наблюдал), то сколько не таскай авто, оно не заведется.
3. Если АБ просто подсела и не может крутить стартер, мудрей добыть провода и "прикурить" от работающего авто.
4. Если АБ подает признаки жизни, но стартер не может крутить. При этом мы уверены, что машина исправна, а проводов для прикуривания нет. То ничего страшного не произойдет, если ее грамотно дернуть буксиром, или толкнуть с горки. ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕДЕТСЯ!!! Данная процедура весьма доходчива описана во втором посте.