Брать ли подержанную Калину? - 1

[ввасилий]

Сообщение от Санёк71

Большое ТО с заменой грм нормальное явление после покупки поддержанного авто.

Ты судишь с высоты своего опыта и с точки своего геограического положения.
А вот например для меня.
1. Ближайший нормальный авторынок находится в 250 км. + еще по Ростову по пробкам
2. Я не смог найти у себя в городе не палёный гомплект ГРМ на 16 клопов. А новичок еще и не знает в их(подделок) существование.
3. Новичку не ведомо что помпа у нас с полукруглым зубом, в магазине при поиске такой помпы продавцы( у нас при поиске такой продавцы делают прямоугольные глаза и крутят у виска, даже каталожный номер ни всегда спасает) так что с лёгким серцем впарят тебе помпу какая под рукой лежала.
4. У 16 клапанников стоят гидротолкатели, значит регулировка клапанов не требуется, а ведь она(регулировка) является одним из косвенных признаков определения пробега(наработки ДВС).

И так, купил авто и жди неделю пока придут заказанные тобой комплект ГРМ и помпа, да еще и пришлют не то :(((((

Сообщение от Санёк71

ИМХО,единственный плюс 8 кл.

Не забывай про цену комплекта ГРМ.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Натан Фридман

Вообще, реальный пробег вы не определите.
Тем более, если есть задача это скрыть.

Есть достаточно косвенных признаков его определения, только если разговор о пробеге от 5 000 до 70 000, выше уже не понять. :((((
1. Глубина и характер потёртостей на кузове: брызговеки, резинки дверей, бачок расширителя СОД, пластик и ручки дверей, обивка салона, руль, резинки багажника и капота.
2. Состояние глушителя и кат коллектора.
3. Наличие сверчков, потертости стёкол.
Дальше уже увнутреннее, состояние распредвала и регулировки клапанов, компрессия

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Натан Фридман

- примерный пробег может быть 10-20,000 в год.

Это спорно, есть те кто накатывает по 30-40 как за здрасте.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Натан Фридман

Затем спрашиваем у владельца как часто билась.

А вот это всё видно не вооружённым глазом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Натан Фридман

Когда я продавал машины, всегда говорил когда менял и ремень и масло. Зачем человеку тратиться, если ремень не так давно менялся?
И всегда говорю когда менял масло.

Вааще фиалетово, особенно про масло.
Всё ты правильно говоришь это всё под замену в ближайшее время, только вот на 8-ми клапоннике можно и потерпеть, выбрать нормальные запчасти и катать всё это время, а 16-ти клапонник в гараж и на замок до замены ни гу-гу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Натан Фридман

Что значит "прозевал" - обычно ремень меняют на 75 на Калине. Я привык это делать, как и на других машинах. на 60,000.

Моговато если разговор за наши авто, 30 000 и не больше, у наших ремней ресурс 50 000(не про 16 клоповые)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bokareff

а что с чехлами не так?

Чехол с поддержкой не даст оценить на сколько промяты кресла, особенно водительское, еще один из косвенных признаков пробега.