выставил шкиф коленвала и распредвала по метке, но на коробке сцепления метка ушла на два сантиметра, если я её выставлю по метке следовательно уйдёт метка на шкиве коленвала, как мне правильно поступить в данном случае?
На картере маховика стоит флажок с конусной выборкой посередине- метку на маховике совмещаешь с серединой флажка... должны совпасть при этом и метки на КВ с звездой и на корпусе МН... Проверить можно ещё приходит ли в этот момент поршень в ВМТ в первый цилиндр... длинной тонкой отверткой...
Древовидный вид