Так как не совсем понимаю принцип работы двигателя и впервые буду ставить ремень, есть такой вопрос. На какой скорости крутить коленвал тяжелее на 1 или 5 передаче? При выставлении метки нужно ставить нетралку что бы крутить было легче или это все не играет роли когда ремня нет? И еще вопрос от руки там ни один шкиф не крутануть, хотя особых усилий не прилагал, это нормально или у меня при обрыве что то заклинило?