"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

[Yuron14]

Сообщение от Kazanech

Могли при проклейке гбц залить герметиком масленые каналы. На каком пробеге перебирали двс?

Или прокладку неправильно (перевернута) поставили. Бывают такие "мастера".

Добавлено через 41 минуту
Можно в ФАК поместить.

Отзыв "независимого эксперта" Машина, которую я переделал под поршневую громозеки, принадлежит моей маме. Стаж вождения год. Автомобиль 08 года, нами куплен в 2013г., комплектация люкс, пробег всего 105000км, на новой поршневой ~700км. Прошивка от rele22 v2 (рекомендую)

Моё авто, моя ласточка после ремонта, из механики превратилась в "полуавтомат" - по моим ощущениям. Проблема была в том, что на светофорах, в пробках, т.е. на малых скоростях, часто глохла, а сейчас даже подгазовывать не обязательно, сцепление отпускаешь и сама бежит. На 3 и 4 передачах можно ездить с любой скоростью. Автомат - одним словом. Вот сейчас я комфортно чувствую себя при вождении по городу. Например, вчера выехала на перекресток, но забыла в какую сторону надо ехать. Остановилась. Сориентировалась, сцепление и тормоз отпустила и поехала, но машинка сказала хр-хр. Оказывается была 3 передача. Но она поехала, не заглохла. Что ещё... На 4 передаче езжу со скоростью от 30 до 80-90 км без проблем. Раньше надо было передачи менять. Например 20-40 это 2, 40-60 это 3, далее 4. Но особенно трудно было на светофоре и если чуть в горку трогаться с места. Двух ног не хватало. Жгла сцепление.
Сын! спасибо!

Добавлю от себя. Без перепрошивки на оптимизированную под тяжелую поршневую и больший объем от rele22 полностью эффект от замены поршневой не получить. Даже толком не обкатанный движок очень интересно едет. На низах не тупит, а уверенно разгоняет машину даже полную людьми. То что кондер работает понятно только тем, что в салоне прохладно. Теперь можно не парится, что у мамы движок заклинит где-то далеко от дома или что едет 50 на пятой груженная с кондеем, или что трогается с третьей. Теперь этот движок сложно убить не правильной ездой.