Доброго времени суток всем форумчанам. И так по сути имеется
ТС 1119 2010 г.в. в люксе (евро 3) с кондеем и проч. радостями, загорелся чек низкий уровень катализатора, купил новый катколлектор, заменили на новый, проездил 2 месяца и ку-ку добрый чек вернулся.
На днях запаял схему на ДК 2 с резюками, 101 кОМ и 199 Ом, предварительно сбощенный чек снова загорелся после 120 км. Сегодня снял ЭБУ и выкладываю фото
Подскажите пожалуйста какую схему задействовать в данном случае. Премного благодарен.
Добавлено через 12 минут
Сори хост тупанул
1.6 16 клапанов
Древовидный вид