Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.12.2008, 17:56   #9
Гость
 
Аватар для K()T
 
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Амзя
Возраст: 62
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 K()T не успел проявить себя
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от drink Посмотреть сообщение
У многих такая же проблема. У меня тоже. Если задрать передок и на прогретом двигателе хорошо погазовать, печка начинает дуть горячим даже на хх и на 4-й скорости. Но хватает на одну поездку. Стоит остыть машине, снова печка холодная. Это воздушная пробка, только непонятно где и как она образовывается. ОЖ не уходит, пузырей в бачке при прогазовках нет. Масла в ОЖ нет. ХЗ пока...
Была аналогичная проблема обращение в сервис помогло ненадолго. Решил разбираться сам, в пробке бочка расширителя стоит 2 клапана один на избыточное давление а второй стоит для сообщение с атмосферой при отстывани, если этот клапанок при остывании не срабатывает в системе создаётся вакум что не приводити к очередной воздушной пробки. Можно заменить пробку бочка расширителя но не факт что она тоже будет рабочий, лично я разобрал пробку подрезал, шлифанул система заработала.
K()T вне форума   Вверх
 

Метки
вентилятор, заслонки, конструкция, моторедуктор, обдув, отопитель, отопительная система, печка, радиатор, регулятор, ругулятор потока воздуха

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:30.