Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.12.2008, 17:56   #9
Гость
 
Аватар для K()T
 
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Амзя
Возраст: 62
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 K()T не успел проявить себя
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от drink Посмотреть сообщение
У многих такая же проблема. У меня тоже. Если задрать передок и на прогретом двигателе хорошо погазовать, печка начинает дуть горячим даже на хх и на 4-й скорости. Но хватает на одну поездку. Стоит остыть машине, снова печка холодная. Это воздушная пробка, только непонятно где и как она образовывается. ОЖ не уходит, пузырей в бачке при прогазовках нет. Масла в ОЖ нет. ХЗ пока...
Была аналогичная проблема обращение в сервис помогло ненадолго. Решил разбираться сам, в пробке бочка расширителя стоит 2 клапана один на избыточное давление а второй стоит для сообщение с атмосферой при отстывани, если этот клапанок при остывании не срабатывает в системе создаётся вакум что не приводити к очередной воздушной пробки. Можно заменить пробку бочка расширителя но не факт что она тоже будет рабочий, лично я разобрал пробку подрезал, шлифанул система заработала.
K()T вне форума   Вверх
 

Метки
вентилятор, заслонки, конструкция, моторедуктор, обдув, отопитель, отопительная система, печка, радиатор, регулятор, ругулятор потока воздуха


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:18.