Друзья мои! У меня складывается ощущение, что многие оставляющие комментарии в данной ветке видели разобранную рейку только на картинках и смутно представляют принцип её действия!
1. Я выше чётко и ясно написал где происходит износ...
2. Рейку я не регулирую и не понимаю о какой регулировке вы говорите.
3. Поясните, пожалуйста, что вы понимаете под словом люфт и как убрать люфт с помощью регулировки и как произвести данную регулировку, чтобы рейку не закусывало.
4. Стук в области направляющей втулки исключается за счёт установки втулки с правильными геометрическими размерами, а не добавлением смазки или убиранием ржавчины.
Выше люди уже писали, что ржавчина просто напросто стирает втулку, а смазка и так понятно для чего используется - чтобы уменьшить трение, а не зазор.
Добавлено через 32 минуты
А это по Вашему не хамство?
Добавлено через 6 минут
Никто и не говорит, что что-то стирается. Речь идёт об износе! Пружина СС20 вообще не для этого и никакой стук не убирает, опять же надо знать устройство и принцип действия рейки.
В ростовской области не те дороги, чтобы убить рейку за 2000 км.
Древовидный вид