rol, я прошил этой весной еще т.к. каталик траванулся и начал периодически выдавать ошибку на выходе, менял т.к. резонатор прогорел - заодно, все равно смысла в каталике не было, попутно узнал что он у меня оказывается частично разрушился, а у тебя евро-3 себя еще даст знать т.к. дожига у тебя каталик сейчас не производит, датчики стоят см. в 15 друг от друга и вопрос только во времени - ошибка у тебя не сразу загорится а спустя некоторое время, по накоплению буфера ошибок насколько я помню, если не загорится то значит у тебя в салоне уже отрубили второй датчик на выходе - чуда не будет, если система честный заводской евро-3 то шить по-любому надо, у тебя сейчас на выхлопе чуть-ли не р-83 вообще, все летит без дожига через сетку катализатора, если система этого не видит то значит у тебя контроля по второму датчику нет.
Древовидный вид