Да наслышан о качестве з/ч, т.к. много читал, что после замены ремня ГРМ или помпы втык происходил у людей через 2000- 5000 км после плановой замены ремня или помпы, отсюда вывод, что качество паршивое з/ч, и заводские з/ч надежней. Да и без люфта подшипники не работают, а шуметь, при этом, ничего не должно. Задавал вопрос заводу, через Стаса Березия, сколько гарантийный срок заводского ремня ГРМ и помпы, ответили, что 180000 и 70000 соответственно. Но это конечно многовато, лучше в районе 60000 поменять все вместе.
Древовидный вид