Serge!, не забывайте о клубе. Будут очень интересны отзывы после 50 т.км. - собственно примерно после этого пробега, на мой взгляд, автомобиль уже можно оценить более-менее объективно.
Serge!, не забывайте о клубе. Будут очень интересны отзывы после 50 т.км. - собственно примерно после этого пробега, на мой взгляд, автомобиль уже можно оценить более-менее объективно.
У меня Лачетти-75 т.км пробег! Ни одной поломки. Двигатель с Акпп настроены так что ни одного сбоя в работе небыло при разных нагрузках. И писать не чего! Авто работает без сбоев, плавно! Супер!. Клиренс маловат для России, реальный минус. Прогревается хуже чем Калина. На этом все минусы закончины. По качеству просто не сравнить с моей бывшей Калиной.
Но вот клиренса не хватает реально. Для меня серьезный минус. Машины вроде как одноклассники... но сравнивать их по качеству просто не реально.
Но лачетон для С класса уж как то не очень. Лично я его могу спокойно сравнивать с Калиной универсал, очень близко универсал к моему Хэтчу будет. Да и речь то не об этом. Качество-Вот главное! Калина за эти годы должна быть среди самых качественных авто! Моё личное мнение. Я бы Кросса с удовольствием взял! Всяко разные буераки штурмавать!!!
Заметно больше в Лексусе RX 350. А садясь в Калину 2 и в свой Лачетти чё то особо не заметил. Качество надо! А места мне хватает в Калине.
надо или нет, но его там ощутимо больше
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Ау-уууу!!!! Я про Hyundai Solaris Comfort 1,6 МТ (123hp) за 508 т.р. ...
Причем тут ЛК ?!!!
ах вот о чем речь. Сорри, ступил. Дочка вчера родилась понимаете ли
Ща потру пост.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от nsNet
Serge!, вам AV58ru говорит о том, что за те же деньги вы могли взять более "упакованный" соплатформенный Солярис.
1. Базовый солярис 1.6 стоит 539 тысяч. Эта цена на сайте, это цена в реале. Не знаю откуда взялись 508. База 1.4 стоит сопоставимо с рио: 479 + 35 за кондей. Это даже чуть больше 509 от киа.
2. Конечно я был в салонах хюндая. В одном на утилизационных 50 тысяч мне предложили набрать опций в виде сигналок и защиты, в другом...заказать машину и ждать, ибо квоту на аж целых 8 (!!!) утилизационных машин в сентябре они выбрали уже в середине месяца, а будет ли работать программа утилизации в октябре - никто не гарантирует.
У меня Лачетти-75 т.км пробег! Ни одной поломки. Двигатель с Акпп настроены так что ни одного сбоя в работе небыло при разных нагрузках. И писать не чего! Авто работает без сбоев, плавно! Супер!. Клиренс маловат для России, реальный минус. Прогревается хуже чем Калина. На этом все минусы закончины. По качеству просто не сравнить с моей бывшей Калиной.
Но вот клиренса не хватает реально. Для меня серьезный минус. Машины вроде как одноклассники... но сравнивать их по качеству просто не реально.
у братана такая. Уже 6 лет. Очень нравилась тогда, нравится и сейчас. Дизайн из тех, что не стареет. Считаю лачу - авто на грани, между откровенно дешевыми логанами и зажравшимися фокусами.
Нынче деу выпускает джентру - копию. За гроши я считаю. 419 с кондеем и абс, 465 на 6 ст.акпп и движком с цепным приводом. Уже год цена не меняется. Смотрел много раз, но блин клиренс...Реальная засада. Единственное, что остановило от покупки.
Для кого это не проблема - считаю авто вне конкуренции. Еще бы металл был не как на ксюхе. Видимо многих именно это останавливает.
Добавлено через 1 минуту
кстати да, братан тоже на прогрев жалуется. Для этого даже автозапуск поставил. Там грит пока по полтоса (или около того) не прогреется, климат на стекло не дует или еще чего, но в общем на ходу не прогреешь.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Blizzard
и стоимость разная.
с чем? Корейская лача (нубира-джентра) стоить совсем чуть-чуть дороже калины.
Цитата:
наверное экземпляр хороший попался
ну есть у них врожденные болячки, типа рабочего цилиндра сцепления в коробке и так, по мелочи, но считаю все как у большинства.
Комбинированный вид
