Да у вас не рио а мерс со спец номерами))) самовнушение великая сила) думаете участники дор. движения рио уважают больше чем калину? не смешите маи тапки)))
не-не-не, это не рио мерс, а калину не уважают! Я об этом писал где-то тут и не только, возможно не раз, когда рио не было и в помине. А за день бывало катался на трех машинах, даже к семеркам так не относятся как к калинам. Пятнашка - так вообще в почете! Я это наблюдал с первых дней на калине, даже крутить из-за этого стал на обкатке. В общем для меня этот вопрос очевиден. В всяком случае в Рязани.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Здесь субъективизм. Мне вот как раз растянутые половчее, 8 кл тянет на низах, катаюсь дизельком, мало переключая, особливо по городу.
В вашем случае 1,4 с невысоким крутящим моменте вызывает непонятку заявленные нереальные 107 кобыл, платить за них однако.???
платить, а что делать. Что касается ГП, на 8 кл. калине, с ее ломовым моментом с самых низов, мне было ездить гораздо менее комфортно, чем на задохлике 1.4 рио из-за дырки 1-2-1. Я об этом писал в первом посте. Собсно насколько я в курсе, ни у кого на таких объемах нет столь растянутой трансмиссии. Но ваз пошел еще дальше, на 16 кл ларгусе наоборот поставили очень короткую тракторную трансмиссию от фургона.
Древовидный вид