Сначала отпускаешь одну гайку- одеваешь глубже на обе... и производишь манипуляции и регулировкой... чехол, какой ты имеешь ввиду- теплозащиты, который на кузове прикручен? Я для удобства снимал- клал тут же на резонатор... ещё плюсом снимал резинки все с выхлопной системы- она опускается немного- удобнее лазить-регулировать... имхо...
ну тогда бесполезный ключ... Думал можно крутить не снимая чехла
Древовидный вид