Datsun для России - 1

[Lan_svt]

Вот вот

Datsun оn-DО? Хотя нет, Datsun — он не до, он — после. А до была Лада — Гранта,

И что получаем - Гранта рестайл с другим шильдиком, а японского там нет ничего, даже япона АКПП джатко пока не поставили.

Но коробка передач все равно тихонечко воет.
Перед этим вазовским недугом бессилен даже альянс Renault-Nissan

Интересно Гранта Калина тоже так может

В итоге Datsun едет плотнее, собраннее и кренится меньше, чем прежние Лады, — особенно если обут в шины размерности 185/55 R15, которые являются частью комплектации Dream (минимум 400 тысяч рублей). Со стандартными 14-дюймовыми колесами руль менее точен в нуле и уже требует легкого подруливания, но плавность хода выше. Высокопрофильные шины 185/60 R14 на штампованных колесах не боятся колдобин, газонаполненным амортизаторам не страшно «вскипание», а с учетом кроссоверного клиренса в 174 мм на Датсуне вообще можно лететь, не разбирая дороги: ни пробоев, ни раскачки. Кайф!