BigKot, может дело в это:
ты жмёшь газ, обороты поднимаются, отпускаешь газ, мотор работает от наката и подача топлива идёт как на ПХХ (может вобще перекрывается), когда обороты падают до ХХ топливо подаётся снова и от этого получается рывок
Может быть что угодно, но получается в итоге такая хрень хренотная, что все прелести АКП в пробке уходят на нет, ибо постоянно думаешь - как бэ в очко не прыгнуть кому, или постоянно педалируешь чуть сильней, а потом сразу тормозом подтормаживаешь.