Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от gotha
Поездиешь, пробку отворачиваешь - нет пшика (тоже самое было при потекшем радиаторе печки). Патрубки мягкие. Если постоять на месте подождать прогрева до 110 градусов и срабатывания вентилятора то при отворачивании пробки есть слабый пшик.
Если пшикать только один раз за весь прогрев и на 101 градусе, то пшик получается нормальный такой, матерый пшик)))). Ну не описать это словами.
А по поводу величины давления потеоретизировал в соответствующем разделе.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Если пшикать только один раз за весь прогрев и на 101 градусе, то пшик получается нормальный такой, матерый пшик)))). Ну не описать это словами.
А по поводу величины давления потеоретизировал в соответствующем разделе.
Я примерно представляю себе этот пшик. Такой пшик появляется после второго прогрева. Ну или если отдельно компрессором накачать давление и отвернуть пробку - тоже хорошо так пшикает.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Доброго времени суток всем! Может кто подскажет!? Поменял термостат на фирмы лузар, на калине, дв.1.6 8 кл.. при прогреве до90 градусов уровень в расширительном бочке растет, срабатывает карлосон и печка дует холодным воздухом, при заливке снимал шланг с дроссельной заслонки. Подскажите как выгнать пробку с системы.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Dimi4, ставить на пригорок мордой и прогревать до сработки карлсона раза три. Не возбраняется газовать при работающем карлсоне и жмакать шланги руками.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от Dimi4
Доброго времени суток всем! Может кто подскажет!? Поменял термостат на фирмы лузар, на калине, дв.1.6 8 кл.. при прогреве до90 градусов уровень в расширительном бочке растет, срабатывает карлосон и печка дует холодным воздухом, при заливке снимал шланг с дроссельной заслонки. Подскажите как выгнать пробку с системы.
заедь на крутую горку мордой вверх и чтобы правая сторона была повыше левой и хорошенько погазуй на полностью прогретом движке можно отсоединить вентилятор радиатора чтоб быстро не сбрасывал температуру только не перегрей движок (лучше эту процедуру с помощником проводить что бы следил за температурой)