http://autorambler.ru/journal/events...009/560946096/
Журнал /
События
Конвейер АвтоВАЗа. Фото с сайта carpark.ru.
Новые пошлины не спасают
Предпринятая правительством попытка защитить отечественный автопром высокими ввозными пошлинами пока не дает результатов. В свое время премьер-министр заявил, что к российской автомобильной промышленности относится не только АВТОВАЗ, но и сборочные производства иностранных компаний. Соответственно и на их продукцию введенные пошлины не распространяются.
Почти все предприятия выпускающие автомобили перед новым годом остановили конвейеры и отправили сотрудников в каникулы, некоторые из которых продлились больше месяца. И все с одной надеждой – возобновить полноценное производство, когда новые пошлины вступят в силу. Не помогло.
Из всех заводов, только Ford во Всеволожске возобновил работу в полноценном – трехсменном режиме. А GM-АВТОВАЗ не только не называет точных сроков начала работы, но и объявил о значительном сокращении персонала. И даже АВТОВАЗ, который должен больше всех выиграть от новых условий, объявил, что со 2 февраля будет работать всего 4 дня в неделю в две смены с продолжительностью рабочих дней 6 часов.
Древовидный вид