Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Моему Патриоту уже таки два месяца, обкатался почти. Тип как считают огламуренный.
Есть опыт владения Патриотом предыдущего поколения, новый выигрывает по комфорту и устойчивости. Езжу зимой на резине в стоковой размерности 245/60/18, но она зимняя и шипованная, на лето куплена и лежит МТ. В колею уже успели попасть, стабилизатор и бампера на своем месте. Интересно какой олух царя небесного запустил байку про стабилизатор? Отстаньте уже, СТАБИЛИЗАТОР НАХОДИТСЯ ВЫШЕ РЕДУКТОРА заднего моста, посему сначала ожидается посадка на мост, а уже потом возможно помешает стабилизатор, но сугубо как что-то вечно мешает плохому танцору.
Могу немного сравнить с Калиной2, хотя машины совершенно разные, но:
1. Качество сборки традиционно выше у ВАЗа, хотя нужно отдать должное и у ульяновцев по сравнению с 2006 годом оно выросло в несколько раз.
2. Размер, естественно Калина проигрывает напрочь.
3. Расход топлива, Калина немного выигрывает, раза так в два не больше.
4. Проходимость. тут все понятно 4х4 оно и в Африке 4х4.
5. Стоимость резины, тут ситуация совсем для УАЗа печальна, в общем комплект резины для Калины=1 покрышка на УАЗ.
6. Сервис дешевле у ВАЗа.
7. Межсервисный интервал, тут паритет 15ткм.
8. Климат лучше у Калины.
9. Штатная музыка, тут уж Калина аутсайдер.
10. Приборная панель с компьютером информативнее у УАЗа.
11. Обзор лучше в УАЗе.
Цена обеих машин ни разу не демократична.
МТ на 18 нет в продаже и похоже в природе, поэтому 16.
Кстати отсутствуют пока диски на 18 уазовском типоразмере, да и ценник на шиномонтаж 18 радиуса отпугивает.
Прошиваться не вижу смысла по причине отсутствия альтернативных прошивок и из-за нынешнего расхода 11,5-13 литров/100 км на стоковой прошивке при том, что машина пока прошла только 5000 км, а обычно на номинальный расход Патриот выходит при пробеге 7-10ткм.
МТ на 18 нет в продаже и похоже в природе, поэтому 16.
Кстати отсутствуют пока диски на 18 уазовском типоразмере, да и ценник на шиномонтаж 18 радиуса отпугивает.
Прошиваться не вижу смысла по причине отсутствия альтернативных прошивок и из-за нынешнего расхода 11,5-13 литров/100 км на стоковой прошивке при том, что машина пока прошла только 5000 км, а обычно на номинальный расход Патриот выходит при пробеге 7-10ткм.
Не только ценник отпугивает, но и шиномонтажек таких немного, в основном станки до 16 размера включительно.
Добавлено через 50 секунд
При чем если на 16 колеса ставить резину выше будет заметно мягче. думаю что 18 колеса это прогиб сугубо под городских жителей.
Раз никто больше в теме не пишет, разбавлю тишину фотками, своего ГБО.
Сильно не кретикуйте, всё делалось без гаража в зимних условиях.Пока на скорую руку будет тепло будут доделки до ума.Пока ГБО с одним баллоном от калины на 42 литра влазиет 31,5 литра газа это 180 км, каждые два дня на заправку, благо по пути.Потом куплю баллон вместо левого бака, и перенесу ВЗУ вместо головины бака.Пока заправляюсь от сюда [IMG][/IMG]
Так выглядит фальшь пол.Пол сделан с гипсокартоновых направляющих и древесины.Делал так умышленно.Чтоб при перевороте (ДТП не дай Бог конечно) весь инструмент не оказался в салоне (то есть крепко всё прикручено, можно наступать перевозить грузы) и если вдруг кто-то въедет в зад всё деформируется и не окажется на месте задних сидений.
Вот получился почти ровный положить марасик 2 шт и хорошая кровать для двоих. Пол вид из двери .
Это вид с места водителя
Поставил дополнительный клапан газа родной на редукторе залипал иногда на Калине. Сразу видно приколхоженный выключатель массы
Форсунки прикрепил на впускном коллекторе
Редуктор в хламе из шлангов проводов и трубок. Стоит последовательно сразу после печки, сначала поставил параллельно, сорвало тройник в дороге, выкинул родные патрубки поставил шланги и забыл про утечки тосола через тройники.
Добавлено через 2 минуты
Кнопка переключения газ- бензин
А для чего выключатель массы? Лишние контакты в цепи большого тока не айс.
На случай аварийного отключения если вдруг короткое замыкание где нибудь случится.В Калине генератор плавился.Пока клемму открутил думал сгорит машина.Так что пускай будет. Кстати выключатель массы с Калины и перекочевал в Уаз.
Последний раз редактировалось Сергей36; 27.01.2015 в 17:18..
Линейный вид
