как вариант ,снять датчик ,от штатного разъёма ,что на датчике ,чуть отступить и вырезать нужные нам провода ,которые шли на подогреватель(контакты В и D ) оставшиеся провода ,что уходят в датчик -изолируем .К тем концам что от разъёма ,подключаем резистор 470-1ком мощностью 5ватт (для этих целей хорошо подходят серия SQP-5).
Подключив такую нагрузку ЭБу будет думать что все нормально с подогревателем и ошибки не будет !(правда если ЭБУ умеет мерить сопротивление подогревателя ,то тут хуже конечно ,может выдать другую ошибку .)надо пробовать !
зы:Прошивка Е2 имеется !
спасибо, надо было так сделать раньше. Рано или поздно лямбда 2 всё равно кончится, где-то мелькала цифра на 75ткм плановая смена обоих лямбд значится. Пробег 110, открутить её боольшая проблема будет, евро 2 избавит от одной проблемы. И написал в личку ещё
Последний раз редактировалось BorisN; 08.02.2015 в 15:10..
Древовидный вид