LADA Kalina 2 в вопросах и ответах - 5 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

BigKot · 20.02.2015, 08:48

Цитата:

Сообщение от oapv

нет связи между ИММО и ЭБУ, и без разницы обучена система или нет

Олег, а данный глюк для кого более вероятен - эбу или иммо?

**oapv** · 20.02.2015, 08:51

Цитата:

Сообщение от BigKot

Олег, а вероятность данного глюка для кого больее вероятна - эбу или иммо?

в К1 вероятность относилась больше к ЭБУ - залитие ЭБУ, неисправность реле зажигания (главного реле), плохая масса на ЭБУ.

в К2 вероятность больше следует отнести к кан шине, ШТАТ подключенный к ней вполне может давать такие глюки

BigKot · 20.02.2015, 08:54

Цитата:

Сообщение от oapv

ШТАТ подключенный к ней вполне может давать такие глюки

Именно Штат, или любой другой БК, впринципе?

**oapv** · 20.02.2015, 08:57

Цитата:

Сообщение от BigKot

Именно Штат, или любой другой БК, впринципе?

скажем по другому - любое незаводское устройство, подключенное к кан шине может нарушить порядок команд, передаваемых по ней

BigKot · 20.02.2015, 09:27

Цитата:

Сообщение от oapv

скажем по другому - любое незаводское устройство, подключенное к кан шине может нарушить порядок команд, передаваемых по ней

Понятно, вобщем намотать на ус, забить, но быть настороже!

) Спасибо.

**Igor K.** · 20.02.2015, 09:30

Цитата:

Сообщение от oapv

в К1 вероятность относилась больше к ЭБУ - залитие ЭБУ, неисправность реле зажигания (главного реле), плохая масса на ЭБУ.

в К2 вероятность больше следует отнести к кан шине, ШТАТ подключенный к ней вполне может давать такие глюки

В К2, как оказалось, ЭБУ тоже залить как нефиг делать. Если сливные отверстия забьются под салонным фильтром, вода может попасть в салон и привет ЭБУ.