Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
Регистрация ДневникиГалерея Справка Пользователи Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.03.2015, 16:58   #11
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Анапа
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 111740
Сообщений: 24
Вес репутации: 272 Kavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутацииKavu имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kavu с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
получается в комплектах (насколько я понимаю)ремень и натяжной нормальные а опорный плохой?

Добавлено через 1 минуту
пожалуйста скажите в какой шапке про фирмы говориться,я не могу найти?

Добавлено через 2 минуты
нашееел

Добавлено через 11 минут
ContitechCT1137K1 или Ina530 0536 10 какой из этих выбрать?
Kavu вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:22.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх