я считаю, что если взята база для развития маркетингового развития- значит база вполне удачна.
сравнивать калину с седаном бизнес класса или внедорожником смысла не имеет.
всё это разные машины.
у нас в конторе служебные приоры выхаживают по 500 тысяч без капиталок.
обычное ТО и плановые замены расходников своими силами.
в год в среднем выходит 100...120 тысяч. стоять- особо некогда.
Древовидный вид