Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Результаты опроса: Забили ли вы на Гарантию АвтоВАЗа и официальное ТО?
Забил сразу
387
27.51%
Сделал ТО1 и забил
306
21.75%
Сделал ТО1 и ТО2, потом забил
248
17.63%
Делаю все ТО у официалов
359
25.52%
Другое
107
7.60%
Голосовавшие: 1407. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от Китыч
приемщик указывается в другой строке , на моем скрине это видно .
у нас приемщик делал часть работ, проверка тормозов на стенде, осмотр течей и днища. При разбивке тогда его работы тоже должны появится, вот я к чему.
Цитата:
Сообщение от Китыч
гарантийных работ , которые приносили не хилый доход , оч мало .
что даже по гарантии не едут? Неужто качество выросло?
Цитата:
Сообщение от Китыч
Про Рено я судил только из твоего скрина , а там замена масла и чистка топ. фильтра на дизеле .
ну если вчитаться то там тоже куча осмотров прописано, только более коротко.
Даже смазка петли капота есть )) А фильтр на дизеле не чистят, а меняют, поэтому ТО дороже 1тыр работа +2тыр фильтр (цены прошлого года). Фильтр дорогой, но зато я спокоен за топливо, хотя на Луке оно и так нормальное.
Цитата:
Сообщение от Китыч
Проверяем на ТО эти петли и на каждой второй Калине , Гранте какая-то дверь откручена . А дренажные отверстия ? Бывает, засунешь туда руку , а там картошку можно сажать . В ближайшее время я не думаю ,что что-то кардинально изменится в трудоемкости ТО .
Это и хреново, я вот следил за машиной и мне проверять лампочки, петли и дренажи нафиг не надо, я сам это все делал. В итоге бешеная переплата на Ладе выходит.
Такое чувство, что когда писали работы в СК рассчитывали на полную блондинку + что машина разваливается от ТО до ТО, типа человек ездит и не знает, светят у него электро приборы или нет. И только заезд на ТО спас его, т.к. электрик все проверил.
Но это все фигня. Считаю самые бессмысленные операции забитые в СК это замена колес по схеме и сход развал и баоансировка. То что это убрано у ино это благо. Т.к. эти операции потребитель должен делать по своему желанию и графику, а не в нагрузку к ТО и не пойми в какое время года.
Кстати на Ларгус тоже эти работы в ТО забиты добрым АвтоВАЗом?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
)) А фильтр на дизеле не чистят, а меняют, поэтому ТО дороже 1тыр работа +2тыр фильтр (цены прошлого года). Фильтр дорогой, но зато я спокоен за топливо, хотя на Луке оно и так нормальное.
Древовидный вид