Автомобильный сейф

[CommArt]

Сообщение от avdeev_74

В стандартную запаску (r 14 штамповка) входит с трудом и выпирает выше колеса на 2-3 см, что не даёт плотно закрыть запаску картонкой с ковриком. В багажнике горб получается. В стандартном литом диске по диаметру есть запас около 1 см, но тоже выпирает выше колеса. Болт в комплекте сейфа меньше по диаметру чем нужно. А старый болт фиксирующий запаску не достаёт с литым диском до резьбы.
Пошёл к знакомым в гаражи. Срезали дно на 2 или 3 см (точно не знаю) и приварили заново. Теперь в литом диске стоит хорошо, в штамповку перестал вообще влазить. Хорошо есть запасной литой диск. При переобувке колесо с зимней резиной и литым диском поставил вместо запаски. Осталось найти болт подлинее и продать запаску.

У меня штатный болт достает. По причине штатного литья (КиК Калина Спорт 14), проблем со штамповкой не встретил. Выпирает на примерно полтора см, причем на зимних штампованных тоже. Правда они у меня 14Х6. Эти сантиметры добавила шумовиброизоляция пола багажника и щумоизоляция фальшпола над запаской, и все встало. Больше проблем с шумовиброизоляцией самого сейфа. Внутри виброизол на обечайку и дно, илозон 8. Снаружи обечайка - изолон 4. На пол сейфа внутри - изолон 8, снаружи - изолон 4. На оси вращения дверцы - резиновые уплотнители подходящего размера, на ригели замка немного виброизола и маделин на стыки. Результат весьма обнадеживающий. А вот на верх сейфа планирую металлическое кольцо из стали не менее 3 мм, которое закроет щель между сейфом и кромкой диска, как у сейфа "титан".