Цитата:
Сообщение от DreamDriver
Офф, конечно, но всё же, по-моему, это абсолютно бесполезаня модернизация. К тому же, какое удобство для "послушать музыку" включать зажигание или габариты? Боитесь разрядить АКБ? В таком случае получается, что вы не заводите авто целый год (посчитайте сами, сколько нужно времени для разрядки АКБ Калины даже "зверским" током в 160мА)? Логики не вижу.
З.Ы.: а как вы отключаете ЭБУ, АПС и борт.компьютер?  ))))) |
посчитаем. у меня налево улетало 200 мА. чтобы разрядить в ноль полностью заряженную 55 амперную батарею уйдёт около 270 часов, т.е. полторы недели и аккумулятор "дохлый". где год?
возможно не все магнитолы так "жрут" аккум в простое. мне "не повезло", моя магнитола "жрёт". засада в том, что если пользуешься автомобилем хотя бы через день и пробеги при этом не 10 км, а посущественнее, то и продашь машину в "счастливом" неведении о том что магнитола "кушает" аккумулятор. я до сильных морозов тоже был в неведении. пока не получился перерыв в три дня и машина "умерла". разбор полётов выявил этот косяк калиновой электрики. меры приняты, жизть продолжается :-)
штатная электрика потребляет в простое не более 100 мА, а как правило существенно меньше, зачем её отключать. в моём случае холостой расход энергии снизился на три четверти, скажете не стоило возиться?
Древовидный вид