Между 1 и 2 контактом колодки ДС при включенном зажигании - 2,3 Вольта ( должно быть напряжение бортовой сети, т.е. 12,5 Вольт), между 1и 3 - 12,5 Вольт.
Не должно.
На контакте 2 при включенном зажигании должно быть напряжение на 2-3 В ниже напряжения бортсети.
В карте кода Р0500 очень доходчиво описан способ проверки.
Бери проводок, воткни в гнездо контакта 2, включи зажигание и замыкай его на массу с возможно большей скоростью. ОпенДиаг должен показывать скорость, отличную от 0 и стрелка спидометра должна работать.
Если все есть, то проводка и приборы исправны.
Остается только датчик или его ротор.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Древовидный вид