Да нельзя удлинять вторую! Это ж основная передача в городе, она и так была длинна с 3.7
А что у вас на ней машина не ехала из за своей длинны?
Да в лёгкую можно, на второй двс тянет ещё очень легко даже на паре 3.7 а с учётом более высокого кр.момента можно делать её длиннее, я бы сейчас с удовольствием её удлиннил процертов на 10-15. Что собственно плохого в тяговой длинной передаче для города? Можно ехать почти шагом можно спокойно 60, другое дело что был провал между первой и второй в городе он немного портил картину. Вот четвёртую после появления пятой можно было немного сблизить с третьей для большей динамики на трассе.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Есть там провал и по калькулятору КПП отчетливо виден.
Где там провал? Если с 6000 на 3й переход на 4000+ на 4й, точно так же как со 2й на 3ю.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
какая разница что именно мешает, сопротивление воздуха тоже нужно учитывать, если это так. Хотя лично я ни разу не замечал провалов между 3 и 4.
Древовидный вид