40-ка А3 это золотая середина, а так можно и 30, и 50. Рекомендация автовазом лукойла А5 по моему опыту - считаю маразмом автоваза который таким образом лукойлу продажи фордовского масла видимо поднимает, владельцы облегченок автовазовских столкнутся с неминуемым повышенным расходом, в ларгусы на всеядных реношных моторах еще ладно, в моторы на тяжелой поршневой которые выше 2500 в принципе не крутятся никогда т.к. кроме рева там после 4000 нет ни шиша - со скрипом, а в и без того капризные автовазовские облегченки лить масла 30-ку под WSS-M2C913-C с А5/А1 - это откровенный маразм который автовазу еще аукнется на гарантии, я позлорадствую когда он на эти грабли наткнется всей физией.)))
Да, не надо оглядываться на жучки на м-ках и автолах - и мотор другой, и условия, и ходили они редко более 120 тыс. до первой капиталки тогда если следовать формуле литр-1000. И это уже был прогресс на самом деле. Появление первых импортных масел просто в разы увеличило ходимость тех-же жигулей.