Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Цитата:
Сообщение от BigKot
На днях буду покупать новый Аккум, а с текущим как раз и поэкспериментирую.
тут в соседней теме человек писал" - нормальный расход воды (14,80±0,10) В; (Это Сурьмяные АКБ, обозначаются как N)
- малый расход воды (15,20±0,10) В; (Это Гибридные АКБ, положительная пластина кальциевая, обозначается как L)
- очень малый расход воды (16,00±0,10) В. (Это Ca/Ca АКБ обозначается как VL, например 6СТ-62VL.)" это типа конечные напряжения при заряде
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
С моей стороны не корректно навязывать свои идеи (жизнь я свою почти прожил), но всегда с зарядкой АКБ (не только в древние времена) поступаю примерно так, как неоднократно рекомендует уважаемый мной Роман Торопов: заряжаю любую автомобильную АКБ только стабилизированным постоянным током до прекращения повышения на ней напряжения или постоянства плотности электролита в течении 2-х часов. При этом на ЗУ обязательно выставляю предел максимально допустимого напряжения АКБ.
Перед зарядкой, если АКБ "вскрываемая" проверяю и уровень воды, и плотность электролита.
Всё, больше ни чем не заморачиваюсь, тем более "внутренностями" АКБ.
Если есть необходимость профилактики или "лечения" АКБ, то использую самодельное "циклическое" ЗУ. Возможно такой метод и не оптимальный.
В молодые годы очень увлекался теорией процессов, происходящих в АКБ, но потом понял несостоятельность этого. Не подтвердить, не опровергнуть этих (предполагаемых) процессов я не могу. Пустая трата времени, а его в жизни так мало.
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Цитата:
Сообщение от anatoliy563
заряжаю любую автомобильную АКБ только стабилизированным постоянным током до прекращения повышения на ней напряжения или постоянства плотности электролита в течении 2-х часов. При этом на ЗУ обязательно выставляю предел максимально допустимого напряжения АКБ.
Чуть выше я приложил график к посту своему, там именно эта метода. Вопрос больше в выборе предела максимального напряжения.