Опытные люди мне в молодости говорили, что "с дури и буй сломать можно". Зачем всё делать "наскоком". Уже который год намериваюсь снять рейку, но пока не снимал. Тем не менее, ежегодно старой зубной щёткой пропитанной отработкой мажу эти трёпанные шпильки (торчащий конец резьбы и гайку), чтобы не закисали. Перед снятием возьму металлическую "зубную щётку" (ранее купил китайский набор из 3-х элементов, почти по размерам как зубные щётки), всё тщательно прочищу, "пописаю" ВДэшкой, покурю и без проблем. Примерно так поступаю и с другими "сочлинениями", особенно внизу авто, через смотровую яму.
Древовидный вид