Нафиг вам он без кондея нужен, лечите болячку под корень а не подорожник прикладывайте. Он тупо значительно дороже и нужен или если у вас +40 в тени, или кондей, а на исправном авто не греется авто на любом. Если ТОЧНО не термостат - то или пробки из грязи в СО, или прокладка. Как вариант - наэкономили себе на голову лечив чудо-герметиками радиаторы. Про "только антифриз заливался" - вот вовсе не значит что система чистая, если его не меняли (полностью) каждые 40 тыс, и меняли на хороший, не левак или дешевое фуфло. Если машина тупо греется даже на скорости - на радиаторе должна быть нашлепка из пуха тогда и наглухо забитые грязью снаружи соты, тогда да, есть смысл покупать моющую пену для мытья движка, разбирать максимально всю морду и заливать весь радиатор ею с обоих сторон с последующим смывом керхером выдержав время по инструкции, и так пару раз до победного. Но я в таком убитом состоянии рекомендую тупо его менять, вы его один хрен нормально не вымоете, пытаясь выбить въевшуюся грязь помнете соты и есть риск что он после химии засопливит, если только помыть чтобы убедиться точно что из-за радиатора машина греется, есть улучшение - 2 тыс. в зубы и за новым в магазин.
да у нас практический +40 в тени уже как месяц(на солнце молчу),а имея вторую калину с правильным радиком всё нормально.
Древовидный вид