Промыл систему. Вроде мусора не было. По трассе 89-90 градусов держит (Раньше 85 стабильно держал). Но по городу быстро нагревается и тяжело остывает. В сервисе предлагают опять термостат менять. Мне кажется третий раз его менять смысла нет. Заметил что с утра когда выезжаю по трассе 85 держит. Доеду до места, заглушу...... еду дальше темп уже 89-90 град. Еще когда движок глушу при температуре например 90, через несколько минут завожу и температура уже выше градуса на 3, чем была когда глушил. Или допустим перед тем как заглушить жду пока отключится вентилятор, через 5-10 минут завожу, а вентилятор сразу включатся и темп выше.
Древовидный вид