Смотрел сегодня в движении. Показывает не понятно что. По ДК1 всё ясно - пилообразная кривая. А вот по ДК2 то пилообразная, то прямая. Может прямая около 0.7 В и вверх пички подскакивать, а может быть прямая около 3,3 (опорное) и пички провалов. Проверял по методу
https://www.drive2.ru/l/7329626/ единственное цепь нагревателя померил мультиметром (не помню точно 9 или 0.9 Ом намерил). Но похоже в движении теряется контакт. Ошибка Р0140 вылазит, но чек не зажигает. Разьем почистил, но толку мало. Есть реакция, как уже писал ранее, на шевеление провода самого ДК2. Если в датчике делфи такая же конструкция
https://www.drive2.ru/l/7182082/ , то это все объясняет, учитывая, что в датчике самом есть "разъем". А так как датчик не разборный, то принято решение "забить", пока не сдохнет совсем окончательно и бесповоротно.
P.S. Что интересно по АЦП Опендиаг показывает опорное 3,3 В, на разъеме 2,45 В.
P.S.S. У отца моего тоже Калина 2012 года и уже полгода катается с чеком. Тоже накрылся ДК2, только не знаю как именно. Далеко живем друг от друга)))