я не понял, а как до полной остановки то? он с этих 4-5 тыс. до холостых пол дня снижать будет, а потом все равно без ручника не обойтись...
до полной остановки на калине не получится на холостых полюбому ползти будет даже в гору, тут только ручник. им желательно начинать притормаживать сразу после перехода на пониженную, так эффективней будет
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от СедойБабай
Да и потом на авто постоянно тормозил движком. Как говорил мой учитель по вождению, что профессиональный водитель тот, кто редко пользуется тормозом. С тех пор тормозные колодки менял в жизни только пару раз, да и то только при покупке беушки.
да и ощутимая экономия топлива будет, двигателю при торможении ничего не будет нагрузка на поршневую минимальная в отличии от резкого разгона, единственное не нужно резко на пониженную переходить, сцеплению нехорошо
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SkySeven
что через 2-3 года мегакачественные тормозные шланги без видимых повреждений и растрескивания просто рвутся...
уже задумался не сменить ли в следующем году просто так профилактически, а то чет страшно стало...
Древовидный вид