тогда мне кажется это смысла не имеет. Есть смысл, имхо, сделать сброс, проехать увидеть коррекцию. Подправил, сброс, коррекция.
Но я дуаю еще вот о чем. Газ в отличие от бензина, непостоянен по своим свойствам, зависит от температуры и давления, как минимум. Вот и получается, при одной температуцре газа одни коррекции, при другой - другие. Тут трудно натсроить иделаьно да и вряд ли нужно. Еслине выходит запределы возможностей регулирования эбу, то и нечего париться, я думаю.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Opti
8.5 был бы рад только
это скорость 100-110 и без обгонов и т.п. Заезды был на 100 км - окружная, хорошая трасса, потом еще по асфальту в поселок, но там дорога хуже, скорость ниже, поэтому и вышла средняя скорость 56...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.