Wise, может сцепление это проблема конкреиного авто, но по моему, тестдрайвовые авто должны быть вылизаны как у кота... В этом конкретном случае я увидел и почувствовал за что разница в 100тыщ. Про обороты, я сейчас регулярно кручу 5,5 тыщ, когда у меня был 8кл двиг, я тоже не крутил больше 4,5, сейчас кручу, потому что есть смысл, и на третьей едет до 120км/ч.