Цитата:
Сообщение от vovan76
Тоесть на десятой(более жёсткой)пружине машина на кочках будет проседать больше?
Добавлено через 10 минут
Может более простое решение-проставка,чашка пружины также выше, с короткой пружиной кузов также на штатном месте.понимаю что колхоз но цель достигнута или какие-то подводные камни могут быть?
|
Никаких подводных камней! Надо правильно поставить проставку- развернуть ее так , чтобы не изменялся угол наклона амортизатора
И второе при установленной проставке могут возникнуть проблемы с техосмотром.
Цитата:
на десятой.
но их два вида. одна ещё жёстче другой.
|
пружины 10-ки класса А и В имеют одинаковую жесткость, но разную высоту
Пример, про проседания

:
Надавили на крыло силой( весом) 80кг
-Пружина 10-ки с жесткостью 20,2кг\см продавится примерно на 4см;
-Пружина калины с жесткостью18,8кг\см продавится на 4,2см.
Надо просто силу разделить на жесткость.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Только пожалуйста не надо впутывать сюда газомаслянность, разные усилия амортизатора и всякую мурню. Речь идет о пружинах!
Непросто только то, что высота пружин может быть разной и наши сравнения и рассуждения не более, чем ловля блох
