Добавлено через 1 минуту Serge!, а у БТД не было. И на гранте тест-драйвовой, на которой я ездил не было. Так что не парься
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
не знаю как в случае с вазом, но у опеля были проблемы с выжимным. Он тупо не выдерживал, ибо постоянно под нагрузкой. Потому нейтраль на перекрестках очень желательна.
У яриса-с1-пежо107 изнашивалось именно сцепление вроде.
не знаю как в случае с вазом, но у опеля были проблемы с выжимным. Он тупо не выдерживал, ибо постоянно под нагрузкой. Потому нейтраль на перекрестках очень желательна.
У яриса-с1-пежо107 изнашивалось именно сцепление вроде.
У всего мира толком не получилось с АМТ...а у нас получится?:-) к 100 тыщам при активной городской езде прогрозирую рост смертности у блока управления и актуаторов..а сам диск- расходник.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
че ее менять-то?
Комбинированный вид
