Наконечники рулевых тяг

[ABC_lights]

Сообщение от ввасилий

Я бы сход развал проверил.

Не, это наконечники, машина плавает, подруливать приходится, нет четкого нуля - если он ямы не ловил такие что диски гнулись то это именно они, висовские раз в год менять приходится, причем не левак а оригинал. И хрен их проверишь, они болтаться будут снятые а на машине ты никаких люфтов не заметишь. Т.е. они как-бы еще не труп, но поведение авто на них уже отвратное, многие на таких убитых наконечниках годами ездят т.к. нет ощущения автомобиля, реально не замечают что управление авто превратилось из расслабленного времяпровождения в работу, когда ее постоянно подруливать надо. Они-же не сразу а постепенно сдыхают, вот люди незаметно и привыкают к такой "рулежке".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от готе

Аналогично, нечего туда вообще лезть.

Сказал он и ездил довольный с сухими рулнаками.))) Надо, обязательно надо проверять, особенно наконечники от наших попоруких производителей, у меня один практически сухой был из комплекта, и мало того - смазка в обоих в самом узле отсутствовала, просто висел шлепок на пыльнике, и не факт что он продавился-бы в наконечник, особенно при установке зимой.