Наконечники рулевых тяг

[BeconBecon]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Всё началось с того, что решил сделать развал, да и руль с начала эксплуатации криво стоял. Приехал, мастера походили-посмотрели и говорят - "так у тебя разбиты наконечники".Поехал купил (22$ за штуку), развал сделали - зашибись(руль ровно, машина ровно идёт, не надо подруливать) , все довольны. Через месяц ,так, ради интереса залез посмотрет - а там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху). У меня паника. Облазил все калины на стоянке и охренел, почти у всех такая хрень, или по одному или все сразу. Я теперь ваще не понимаю, это так нада или комплектуха такая. Специалисты в один голос говорят "такого быть НЕ ДОЛЖНО". Так, что делать? Забить или как?....

Рулевые тяги Калина и 2110

[R@don]

Ставил рул наки 2110 (БЗАК) + усы н\о 2110-12(под завод). Летом радовался, а сейчас руль какой то вялый. Как будто бы большой люфт на руле появился при движении (неинформативный стал), приходится постоянно подруливать. Может это от каши под колесами. Как проверить появился люфт или нет. Может кто посоветует что-то?

[Ky.]

R@don, я б поинтересовался для начала, что на дорогах и какая резина?

[R@don]

Ky. , резина нокиа нордман 4 а на дороге каша была. Сейчас стоит + темп-ра, и снег . Правда в последние дни не выезжал. Сам я не додумался заехать на подземную стоянку гипермаркета и там проверить. Как проверю отпишусь. И все равно спс.

[Lerik-Co]

R@don, давление в шинах не забудь сначала проверить.

[ввасилий]

Сообщение от R@don

Как проверю отпишусь.

Я бы сход развал проверил.

[Ky.]

Сообщение от R@don

резина нокиа нордман 4 а на дороге каша была.

Мне Н4 как раз стабильностью в каше понравился, по сравнению со СноМаксом. Хотя, и я тоже подвеску перед летом переделывал. Сравнение не совсем корректное получается.
Сегодня оттепель до 0, снега много. Ну, на бодром разгоне с пробуксовками перед немного подергивает, но не более того - рулем легко компенсируется.

[benzovoz]

На тему добавления смазки в новые наконечники.
Купил комплект рулевых тяг в сборе ВИС 21100341400000 в упаковке, проверку подлинности прошел. Так вот под пыльниками наконечников смазки (литол) оказалось много, добавлять нечего.

[готе]

Сообщение от benzovoz

На тему добавления смазки в новые наконечники.
Купил комплект рулевых тяг в сборе ВИС 21100341400000 в упаковке, проверку подлинности прошел. Так вот под пыльниками наконечников смазки (литол) оказалось много, добавлять нечего.

Аналогично, нечего туда вообще лезть.

[ABC_lights]

Сообщение от ввасилий

Я бы сход развал проверил.

Не, это наконечники, машина плавает, подруливать приходится, нет четкого нуля - если он ямы не ловил такие что диски гнулись то это именно они, висовские раз в год менять приходится, причем не левак а оригинал. И хрен их проверишь, они болтаться будут снятые а на машине ты никаких люфтов не заметишь. Т.е. они как-бы еще не труп, но поведение авто на них уже отвратное, многие на таких убитых наконечниках годами ездят т.к. нет ощущения автомобиля, реально не замечают что управление авто превратилось из расслабленного времяпровождения в работу, когда ее постоянно подруливать надо. Они-же не сразу а постепенно сдыхают, вот люди незаметно и привыкают к такой "рулежке".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от готе

Аналогично, нечего туда вообще лезть.

Сказал он и ездил довольный с сухими рулнаками.))) Надо, обязательно надо проверять, особенно наконечники от наших попоруких производителей, у меня один практически сухой был из комплекта, и мало того - смазка в обоих в самом узле отсутствовала, просто висел шлепок на пыльнике, и не факт что он продавился-бы в наконечник, особенно при установке зимой.

[КалинаVod]

История такая:
Купил новую рейку 3,1 оборота в 2014 году.Рейка с 10ми усами и наконечниками.
Начала стучать пробежав 15000км
Летом 2015 заменены шаровые на усиленные B2 OPTIMAL - РосАвтоспорт.Осенью 2015 были установлены опоры Анвис,рейка снималась,ставилась капролактановая втулка,заодно менялись наконечники,красная коробка с надписью LADA-SPORT если не ошибаюсь,фото если найду выложу.

Проехал меньше 10000км,появился конкретный стук от левой передней стороны.Поменял подрулевой кардан ТАЯ на новый "заводской",стук остался.Снимали кардан,втулили капролактановыми втулками,стук остался.Загонял на подъемник на СТО,проверили всю ходовку - говорит всё в норме.Люфта на усах и наконечниках нет,шаровые живые.РТИ все в норме.Подтянули рейку - стук остался.Проехал 1-2км ослабили рейку,стук остался и не менялся.

Подозрения на:
1) Левый рулевой наконечник умирает
2) Пружина под гайкой регулировки рейки ослабла
Завтра подложим шайбу под пружину и проверим

Что брать если окажется стук от наконечника? => http://baza-vaza.ru/bazavaza/search/...5%E2%EE%E9&s=+

Я конечно понимаю что дороги у нас убитые и всё такое...Но меньше 10000км это вообще ни о чем!Хочется что то нормальное взять.2 раза в год менять наконечники и делать развал по 700р нет желания.Что то что хотя бы 15000-20000км отходит без проблем,пусть рулевое будет смазанное даже,главное чтобы стука не было.Машина мне нравится как рулится,стоит стаб от гранты на 22мм снизу,сверху распорка,ромашки полиуретан красный и все РТИ заменены летом 2015.

Про стук:
Стук на мелких частых неровностях идет.При чем звонкий,но вроде не металлический,звук как будто из салона идет спереди слева.Кардан исключает,люфта на нем сейчас нет.Даже если спецом попадать в приличные ямы стука нет,хоть на небольшой скорости хоть на большой...При проезде лежачих тоже стука нет.