зачем звчем она нужна на жигулях? К тому же гарантия в 90% только на бумаге..
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Valeron74
На пару лет вообще не зачем ставить ГБО
Скажем так, уменя достаточно дорогое ГБО, окупилось за год и 9000 пробега. Большинство людей ставит намного дешевле, и окупается оно за 5-6 тык.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Opti
самое правильное будет загнать на стенд, поставить УОЗ например +3, снять график момента, далее +4 и тд , потом выбрать УОЗ по максимуму момента - займешься?
Зачем? Есть спецы, которые это делали, сделали прошивку, я заплатил денег и радуюсь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 1ddr
доп дырки, которые образуются из-за прокладки второй магистрали
нормальные газовщики на калине уложат в штатный короб, где проходит бензиновая магистраль.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Древовидный вид