Цитата:
Сообщение от kalkin
для втулки желательно чтобы был соблюден "самоустанавливающий" момент, т.е. некая мизерная свобода для компенсации несоосности с "ползуном") , ну и пендали которые она получает от тяг както помягше будут.
|
Ну вот, вы мне про механику, про зубья , а то что заводская втулка идет литая, а моя точеная из внимания упустили. Соответственно разница в точности изготовления огромна. Вот потому то у меня замечательно работает втулка из капролона.
Затолкать в рейку можно все что угодно, но разве это заменит втулку выточенную на станке? Там допуск на сотые важен.
Предложенная вами технология имеет место быть, но помимо разбитой втулки в рейке есть и такие проблемы как отсутствие смазки, ржавчина, прослабленная гайка трубы, дырявые пыльники. Извините, но рейку проще, а главное быстрее снять чем лечить все это на установленной.
Да, про упорный подшипник просветите, будте добры)))