РусскийИнок, как мне кажется, если видны карданчики, значит не корейский. Фотку с корейским я понял так, что карданчики (точнее место, где они должны быть) закрыты металлическим кожухом с гордой надписью "мандо корпорейшен".
Я на наклейке эура я не нашел "Made in Russia", но вид был больше похож на тот, что в инструкции, нежели чем на тот, что на фотке с корейским эуром. Померил диаметр вала, куда бы встал гарант, он оказался 18мм, как и написано в гарантах на калины с эурами. Места там и правда не много, но всё же поболее, чем миллиметров 20 (в сравнении в 18-миллиметровым диаметром вала это заметно).
Кстати, гарант, который мне продали как калиновский, имеет всего два болта (а не четыре) крепления муфты к валу. Соответственно, муфта там узкая и вполне умещается.
На приложенной картинке отметил кружком место установки Гаранта. Также для привязки к местности указал педали сцепления, тормоза и направления, в котором прячется рулевое колесо. А там уж сами решайте, затылком вверх или вниз, ногами назад или вперед
Древовидный вид