Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.11.2016, 13:11   #10
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: Махачкала
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина спорт
Сообщений: 39
Вес репутации: 20 Нурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущееНурав имеет блестящее будущее
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от TalkMan Посмотреть сообщение
Нурав, Похоже на неправильную регулировку. Если после выставления 27 мм сцепа работает, значит с ней все впорядке. Раз потом педаль поднимается, то значит автомат укорачивает тросик, а должен наоборот удлинять по мере износа сцепления. При регулировке тросик имеет своё самое короткое состояние. Обратите внимание в каком состоянии находится автомат при регулировке. Имхо, либо автомат неисправен, либо нужно правильно отрегулировать.
это под педалью смотреть?
Нурав вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:10.