Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!! (Архив)

[Шуня]

К сожалению, больше ни мойка ни рембокс не работает!

Всем СПАСИБО! Приятно было с Вами работать! Удачи на дорогах и в ремзонах!

[Sergiys555oi]

Сообщение от Шуня

ИМХО

Я бы поменял после 60 и больше вместе с помпой... НО, очень внимательно отнеситесь к покупке комплекта, много подделок.

Спасибо. Приму к сведению

[billybandboy]

Господа, подскажите, пожалуйста, в какой степи копать?. С утра заметил что обороты холостого хода держатся в районе 1200-1500. По ошибкам 0422 и 0507. Машина - Приора 1,6.
Понятно, что нужно к Шуне попадать, но сегодня понедельник, а беспокоить человека по выходным не в моих правилах.

[SoftFelix]

Сообщение от billybandboy

в какой степи копать?. С утра заметил что обороты холостого хода держатся в районе 1200-1500. По ошибкам 0422 и 0507

В строну ДЗ (дроссельной заслонки). Мыть, потом смотреть РХХ (мыть иглУ) и ДПДЗ. Это касательно оборотов и 0507. 0422 - вторична.

[Шуня]

Сообщение от SoftFelix

Мыть, потом смотреть РХХ

Согласен. Может РХХ подклинивает, разъем глючит... Поменяй РХХ

Сообщение от SoftFelix

0422 - вторична

Тоже согласен. Либо кат умирает, либо ДК-2

[Alexander 47]

Вопрос: газ 3000 об.- торможение,снова газ на ускорение И "ТУПНЯК" и 2000 об."зависли"...Перезапуск - усё в норме...Дроссель чистый (масла нет, Е-газ),ошибок нет ???

[OlegSPB]

Шуня, добрый вечер. Недавно стала появляться ошибка 0134, судя по Штату - обрыв цепи ДК до нейтрализатора. Раза 3 уже. Позавчера была один раз, в середине пути сбросил и норм. Сегодня ездил - вылезла. Чек не горит, машина едет норм, других ошибок нет. Ковырять проводку к датчику или это первая ласточка его кончины?

[SoftFelix]

Сообщение от OlegSPB

Недавно стала появляться ошибка 0134, судя по Штату - обрыв цепи ДК до нейтрализатора.

Можно я? Спасибо. Если есть Штат (какой, кстати?), то там в диагностике может отображаться параметр напряжения на ДК1. Вот его и смотрим. После 2-3 минут от запуска холодного двигателя (изначально там опорное напряжение 0.45В), напряжение должно начать ритмично меняться от 0.1В до 0.9В.
Это при исправном датчике. При указанной ошибке 0134, напряжение будет оставаться в пределах 0.45В. Подобная ошибка возникает в 3х случаях: "уставший" ДК, полностью дохлый ДК (обрыв цепИ чувствительного элемента. у меня так резко сдох ДК1 в сентябре этого года на 85000 км после раскрутки до 5000 об/мин), проводка-разъём. Последнее диагностируется визуально и прозвонкой.

[OlegSPB]

Сообщение от SoftFelix

Можно я?

Нужно. Я переживаю за пихло

Сообщение от SoftFelix

есть Штат

Х1-М универсал, он это не умеет. Но у меня есть к-лайн адаптер и ноут. Завтра буду ковыряться.

Сообщение от SoftFelix

проводка-разъём

Вот на них первым делом думаю. Там провода к датчику идут из основного жгута и очень паршиво - тоненькие проводочки торчат из гофры даже изолентой не прикрытые.

[SoftFelix]

Сообщение от OlegSPB

Но у меня есть к-лайн адаптер и ноут.

Так даже лучше. OpenDiag (или что там у тебя?) это точно покажет. А какой пробег авто?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от OlegSPB

Вот на них первым делом думаю. Там провода к датчику идут из основного жгута и очень паршиво - тоненькие проводочки торчат из гофры даже изолентой не прикрытые.

Я, кстати, тоже сперва на проводку подумал. Учитывая, что на стоянке частенько крысы в моторный забираются, а отводы до ДК1 и ДК2 только в изоленте. После всех осмотров проводки и разъёма, заново обмотал отвод под ДК1 изолентой и надел на него токую гофру (вроде 6мм). p.s. ДК лучше в Екзисте брать, он там намного дешевле, чем в том же Би-Би.

[OlegSPB]

Сообщение от SoftFelix

пробег авто

84 с копейками. И OpenDiag, и еще несколько программок есть

Сообщение от SoftFelix

в Екзисте брать

Ага, спасиб за наводку.