Кирилл 74, в чем некомпетентность, то что вы не знаете этих фактов, что при таких t смазки в трущихся узлах нет пока масло не нагреется от трения и перемешивания
Почему смазки нет?
В КПП или в раздатке или заднем мосту масло вообще не прогревается очень долго, но при этом я в 30 летней 2121 не разу этот узел не менял.
Смазка то всё таки должна быть и более густое масло (если оно там осталось после глушения), всё же должно смазывать.
Я понимаю, что на холодную износ огромен (особенно вкладышей, они долго прогреваются и точные в обработке + мягкие), но ведь много кто на том же лукойле не мало прошли. Не ужели такя существенная разница что её можно уловить между капиталкой?
Последний раз редактировалось www-shurik; 17.11.2016 в 15:21..
Древовидный вид